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“国六”实施在即,亚美科技车智汇将助力打赢“蓝天保卫战”

频道:汽车     来源:网络     发布:2019-10-10 00:48:30     手机版

三星蓝调数码相机,厘米换算尺,王华

加快燃油车的节能减排,是目前汽车行业内与新能源车齐头并进的技术转型举措。此前,国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中,明确提出“从2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准”。据不完全统计,北京、上海、深圳、天津、重庆等城市正式开始实施“国六”排放标准,这将推动机动车尾气往环保方向的进一步发展,那么随着《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的到来,给有车一族带来了哪些影响?相信这是不少亚美科技车智汇用户都想知道答案。为此,今天亚美科技车智汇课堂就跟大家聊聊“蓝天保卫战”。

(图片来源于网络)

亚美科技车智汇课堂:“国六”标准带来的影响

1、上牌难度增大,部分地方实施限行、限迁

亚美科技车智汇用户都知道,新标准的出台是为了让车企出售的车辆达到新标准的要求,部分地方甚至会出现低于“国六”排放标准的新车将面临不能注册上牌、限行、限迁等情况,不少亚美科技车智汇用户纷纷开始担忧自己的“国五”的车辆能否继续合规上路。其实,“国六”的排放标准主要是针对汽车厂商新生产的汽车的排放标准,只要汽车的排放标准达标,目前亚美科技车智汇用户的“国五”车辆依然可以继续上路。

2、“国五”车保值率降低,旧车库存压力大

随着“国六”的提前来袭,为了让车企去库存,一方面, “国四”、“国五”汽车将迎来一大波价格优惠浪潮;另一方面,限上牌、限行、限迁等淘汰措施一旦启动,将会严重冲击二手车市场,导致二手车库存压力增大。

3、车用汽、柴油品质升级

亚美科技车智汇用户都知道,好车配好油,“国六”的车当然也要配国六的油,“国六”排放标准的实施也将推动车用汽、柴油品质升级。据了解,相比 “国五”标准的车用汽、柴油品质,“国六”标准的油品更加清洁环保,重点降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯等含量,其中“国六”标准的油品一氧化碳的排放量降低50%,氮氧化物排放量下降42%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制也会下降50%。未来,“国六”排放标准的汽、柴油品将可能减少机动车尾气污染,有效改善空气质量 。

也许会有亚美科技车智汇用户问到,随着车辆排放标准的升级,车辆年检是否更严,答案是肯定的。根据北京市正式发布《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》,将提前实施国六b排放标准。通告规定,自2019年7月1日起,重型燃气车以及公交和环卫重型柴油车执行国六b排放标准;自2020年1月1日起,轻型汽油车和重型柴油车执行国六b排放标准。未来,车辆尾气排放污染物限值、低温试验要求、蒸发排放控制要求将更加严苛,另外增设了排放质保期要求,还引入了RED(实际行驶排放排气污染物)、WLTC测试循环,以及严格的车载诊断系统(OBD)要求,全面提升对车辆排放状态的实时监控能力,以便能够及时发现车辆排放故障,保证车辆得到及时和有效的维修。此外,提出更加严格的自动监控要求和排放油耗联合管控的要求,有效防止车辆在使用过程中超标排放。

亚美科技车智汇课堂:车辆尾气排放如何实现监控

不少亚美科技车智汇用户都知道,车辆尾气含有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、铅(Pb)等污染物,这些污染物不仅危害人的身体,还对空气的质量造成一定程度的破坏,要想从根源上解决车辆尾气超标的问题,就需要加强车辆排放尾气的检测能力和治理能力,但在此之前,就要准确地诊断出车辆尾气排放是否超标。作为用于车辆尾气排放监控和车辆故障诊断的车载诊断系统(OBD)就可以有效监控车辆尾气的排放,因为它能监控车辆的多个系统和部件,比如发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、燃油系统、EGR、排放控制系统等,因此,车载诊断系统(OBD)是通过实时监控与尾气处理相关的设备或发动机是否工作正常来以此实现监控车辆尾气排放的目的。

亚美科技车智汇课堂:如何通知驾驶员

由于车辆尾气超标与尾气处理相关的设备或发动机的运行工况有直接关系,这些设备工作正常,车辆尾气也会相对正常,如果这些设备工作状态不正常,就很有可能会导致一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)等尾气污染物超过设定标准,而且与尾气处理相关的设备或发动机一旦发生故障,也会造成汽车性能下降、耗油量升高,埋下安全隐患。如果想要找出引起车辆尾气超标的具体原因并及时排查故障,就需要借助专业的诊断仪。广州亚美信息科技有限公司(简称“亚美科技”)旗下的核心产品——车智汇智能终端作为一款是U盘式即插即用的车载设备,适配性强,安装简单,使用方便,通过车上的OBD接口向ECU(汽车电子控制单元)读取故障数据,该数据包括与汽车尾气排放有关的零部件的故障代码,并上传至云服务平台进行数据处理和分析后,传递到亚美科技车智汇APP上向驾驶员预警,实现人车互联,而驾驶员只需将故障码提供给专业维修人员,就能很快确定故障的性质和部位,并且可以有针对性地检查引起尾气超标的相关部位、 元件等, 将其故障排除。

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